Streemのロゴ
購入データ 2010年01月に撮影
登録 平成１３年７月 エンジン出力 154PS／6,500rpm
グレード ｉＬ トルク 19.0kg-m／4,000rpm
ミッション ５ＡＴ（Ｓ－ｍａｔｉｃ）
カラー タフタホワイト（ホワイトパールではありません。）
エンジン型式 K20A
コメント 2010年1月11日。ついにストリームを手放しました。8年と半年弱。良い意味で良いクルマでした。何と言っても、長距離走行したときの燃費は、渋滞に巻き込まれてもカタログ並みの数値を出してくれました。しかし、短距離走行の繰り返しでは、カタログ値の半分という極端なクルマでした。
フォットライブラリ 内装・外観・エンジンルーム・クラッシュ！？
いじったところ
いじられたところ
  • 2004年７月ホイールインチアップ(15inch → １６inch)
  • 2003年６月ＥＴＣ取り付け
  • 2002年10月八木澤式アンサーバック取付
  • 2002年10月アーシング施工２(更に３本)
  • 2002年７月レーダー探知機設置
  • 2002年７月アーシング施工（とりあえず４本）
  • 2002年４月ＥＣＵ(01年型タイプ→02年型タイプ）の変更
  • 2002年３月オイルをＵＬＴＲＡ　ＬＴＤ（ＳＨ）からＵＬＴＲＡ　ＬＥＯ（ＳＬ）に変更
  • 2001年８月クラクションの取替
  • 2001年７月納車時にオーディオのツイーター追加と本体を社外品に入れ替え
走行＆燃費記録 ストリームの全行程燃費記録です。オマケに
・最高燃費記録、最低燃費記録　ベスト１０
・月別平均走行距離
・月別走行距離
のグラフや表を画像でアップしました。